Grattoir à boue sous-marine Monorail

 Objectif et introduction
Le racleur de boue sous-marin monorail est applicable au raclage de boue d'un réservoir de sédimentation rectangulaire dans une grande usine d'approvisionnement en eau ou une usine de traitement des eaux usées. Le racleur de boue sous-marin racle les boues au fond du réservoir de sédimentation horizontal de la zone de sortie d'eau à la zone d'entrée d'eau, et enfin racle les boues vers le puisard de boues dans la zone d'entrée d'eau pour une décharge centralisée, au lieu de l'extracteur de boue de siphon traditionnel avec aspiration en marchant.

Structure de la composition :
Le grattoir à boue est principalement composé d'une chaîne à anneaux de traction, d'un mécanisme de chariot à racleur de boue, d'un pignon et d'un cadre de pignon, d'un rail de fond de piscine et d'un dispositif de fixation, d'un pignon de guidage d'entraînement, d'un dispositif de protection contre les surcharges, d'un dispositif de tension de chaîne de câble, d'un dispositif de commande avant et arrière, protection du dispositif d'entraînement couvercle, armoire de commande électrique, dispositif d'entraînement central de décélération, dispositif de fin de course, etc.
Les principaux composants du racleur de boue sous-marin monorail sont : les composants de transmission, les composants du chariot du racleur de boue, les composants de voie, les groupes de roues de guidage aux deux extrémités, le dispositif de tension et les composants de commande électrique.
un. Composants de transmission
Le courrier de transmission est ralenti par le moteur + ou la machine à vitesse, entraîné par la super goupille de cisaillement et le groupe de roues à énergie annulaire pour entraîner la chaîne à anneaux, changer la direction du moteur et réaliser les exigences du fonctionnement aller-retour. Tous les mécanismes sont protégés par le dispositif de protection.
Le grattoir à boue adopte une transmission par canal circulaire, avec une bonne connexion, une grande force de traction, un rendement élevé, une structure de transmission en forme de nuage, un rapport de transmission précis et pas de grande tension. Le groupe de pignons de l'anneau de cisaillement de surcharge est responsable de la protection mécanique de l'équipement.
b. Composants du chariot racleur de boue
Le composant du chariot de raclage de boue est composé d'un châssis de chariot, d'une roue d'arbre de chariot, d'une roue de secours, d'une plaque de raclage de boue et d'un dispositif de retournement. Les deux extrémités du chariot sont munies de pattes de connexion de chaîne annulaire, qui sont reliées à la chaîne annulaire de l'élément de transmission pour former une chaîne de transmission fermée. Sous l'influence du fonctionnement aller-retour du composant de transmission, le composant de chariot de raclage de boue effectue une opération de retour (réinitialisation) (raclage de boue) et une action de retournement sur la voie.
Le racleur de boue se compose de deux paires de composants de racleur de boue, qui sont respectivement manchonnés et fixés aux deux extrémités de l'arbre de sortie du dispositif de retournement du chariot racleur de boue. L'extrémité inférieure du racleur et l'extrémité proche de la paroi du réservoir sont équipées de plaques de caoutchouc pour maintenir un espace relativement petit ou un léger contact doux local entre le racleur et le fond et la paroi du réservoir.
Lors du raclage de la boue, le racleur de boue fonctionne dans une attitude verticale et tourne vers l'arrière de 45 ° jusqu'à une attitude horizontale lors du retour.
c. Composants de piste
Le composant de piste est composé d'un support de piste, d'une piste de marche de réglage et d'une piste de marche à chaîne, qui est installée sur la ligne médiane du fond du réservoir pour fournir une piste de roulement plate, fiable et durable pour le racleur de boue. Les deux extrémités de la chenille sont équipées d'un dispositif de direction à chaîne annulaire.
ré. Composants du jeu de roues de guidage
L'ensemble de roue de guidage est composé d'un support de montage, d'une roue de guidage plate, d'un bloc de collision et d'un interrupteur de déplacement. Il est installé sur le dessus du fond de la piscine pour fournir au racleur de boue un changement de direction d'entraînement de la chaîne à anneaux et une protection de l'interrupteur de déplacement.
e. Dispositif de tension
Le dispositif de tension est composé d'un support de montage, d'une roue de guidage plate et d'un bloc de contrepoids, qui sont installés sur le mur au bas du réducteur pour fournir une protection de tension pour la chaîne annulaire du racleur de boue et empêcher la chaîne de se desserrer.

Tableau des dimensions du racleur de boue monorail :

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